Nieuport 17/21/23/24/25/27 | 5086

Nieuport 17/21/23/24/25/27 | 5086

ссылка на оригинальное изображение JPEG 702 x 296, 35.4 КБ
Источник
AVIONS Magazine

добавлена 04 июня, 21:26

Аппарат с французским регистрационным номером 5086, с двигателем Рон 120 л.с., No.101171, принадлежавший 3 артиллерийскому отряду РККА, на котором 7 июля 1919 г. его командир красвоенлет Юлиус Гилевич с еще одним пилотом из его отряда (на Сопвиче полуторостоечном) перелетели к полякам, предварительно уничтожив остальные машины этого подразделения. У поляков до конца августа, самолет служил в 1-й авиаэскадрилье, за тем был послан в III-й авиапарк во Львове и назначен в 6-ю эскадрилью, прибыв туда 9 октября. Там на нем снова летал поручик Гилевич, забравший его с собой в 5-ю эскадрилью, куда был назначен командиром (13.01.1920 г.). 9-го февраля 1920 г. из за отказа двигателя произошла авария, машина была легко повреждена и отослана обратно в третий авиапарк для ремонта и замены двигателя. 'Диана' на фюзеляже была нарисована еще при большевиках и оставалась не закрашенной и у поляков, на рисунке она изображена неправильно.


Тип ЛА

17/21/23/24/25/27

Оператор

Icon_32_29 Польша | Военные

Бортовой номер

5086

Летательный Аппарат(ЛА)

Nieuport 17/21/23/24/25/27 | 5086

Авиатор

Гилевич Юлиус М.

Nieuport 17/21/23/24/25/27 | 5086