Туполев И-4 (АНТ-5) | 2

Туполев И-4 (АНТ-5) | 2

ссылка на оригинальное изображение JPEG 600 x 265, 22.4 КБ
Источник
Прислал Андрей Солодов
Автор
Андрей Солодов

добавлена 04 июня, 21:13

Самолёт начальника Московского военного округа Павлова. Учения, 1930 г. <br><br> Опытный АНТ-5 запечатлен на большом количестве дошедших до нас фотографий, посему окраска его сомнений не вызывает - весь самолет был серебристым без опознавательных знаков и тактических номеров, лопасти винта черные.<br><br> С серийными И-4 сложнее. Они красились по принятому тогда в ВВС РККА стандарту - зеленый верх, голубой низ. Если на АНТ-5, выпущенный в единственном экземпляре, имеется довольно богатый фотоматериал, то из 369 серийных И-4 обнаружил фотографии только 4 машин. Одна изображает опытный самолет, использовавшийся в ОКБ Туполева для испытаний динамо-реактивной пушки Курчевского, другая - аппарат, принимавший участие в съемках фильма 'Крылья', третья (очень плохого качества) представляет из себя вид спереди и посему в смысле восстановления окраски самолета малосодержательна, и лишь третья повествует нам о внешнем виде машины, эксплуатировавшейся в строевой части. Так что имеющиеся интерпретации окраски И-4 представляют иллюстрации на тему 'недостаток информации порождает домыслы'. В ходе изучения литературы выявлено 3 основных варианта окраски:<br><br> 1.голубые нижние поверхности крыльев, стабилизатора и фюзеляжа до капота (3 схемы окраски)<br> 2.голубые нижние поверхности стабилизатора, нижние поверхности крыльев (которые могут иметь по передней кромке и законцовкам зеленую полосу), фюзеляж в районе нижнего крыла (3 схемы окраски).<br> 3.весь самолет зеленый (1 схема окраски)<br><br> Из обнаруженных схем одна представляет самолет без бортового номера вообще, а остальные интерпретируют машину с бортовым номером '2' изображенную на уже упоминавшейся единственной фотографии самолета строевой части, при чем каждая схема по-разному. Фотография эта не совсем удачно подходит к реконструкции внешнего облика машины, так как изображает самолет во время учений в 1930 г., который, судя по закрашенным звездам на фюзеляже и знакам быстрой идентификации в виде белых полос на фюзеляже и крыльях, скорее всего, представлял 'условного противника'. Вообще, фотоматериалом подтверждается только первый вариант окраски, он не противоречит и схемам окраски других самолетов РККА того времени. Как появился вариант №2 - тайна, покрытая мраком. Вариант №3 возможен, но маловероятен, так как он является вариацией на тему все того же 'борта №2'. Возможно, есть еще фотографии И-4, которые мне найти не удалось.<br><br> Таким образом, принимая во внимание изложенные выше соображения и руководствуясь фотографиями строевого самолета с бортовым номером '2' и самолета, проходившего испытания (1/4 сзади и спереди соответственно), можно сделать вывод, что строевые И-4 имели голубые нижние поверхности плоскостей и фюзеляжа за моторамой, все остальное окрашивалось зеленым, лопасти винта имели цвет натурального дерева. Эта схема наиболее правдоподобна, однако наверняка не подтверждена, по этому допускает исправления и дополнения.<br><br> Тогда окраску машины с бортовым номером '2' нужно интерпретировать, основываясь на сделанных выводах, учитывая, что бортовой номер, поперечные полосы сверху крыла и фюзеляжа были белые. Хотя номер мог быть и желтым - сравните оттенок на фотографии - с другой стороны это различие вполне могло образоваться из-за разницы между свежей краской элементов быстрой идентификации и потемневшим от времени тактическим номером. Если присмотреться внимательнее, можно различить закрашенную звезду на фюзеляже, перед полосой. Судя по тому, что полоса на фюзеляже имеется только сверху, нижние поверхности, скорее всего, знаков быстрой идентификации не имели, таким образом, самолет очевидно сохранил звезды на крыльях, по крайней мере снизу. Это вполне логично предположить, учитывая необходимость идентификации государственной принадлежности самолета, так как учения проводились в приграничных округах.<br><br>(c)Солодов Андрей.


Тип ЛА

И-4 (АНТ-5)

Оператор

Icon_32_flag_of_the_soviet_union.svg СССР/Россия | Военные

Бортовой номер

2

Летательный Аппарат(ЛА)

Туполев И-4 (АНТ-5) | 2

Авиатор

Павлов

Туполев И-4 (АНТ-5) | 2