Яковлев Як-40 | s/n.9230122 | D2-EAG

Яковлев Як-40 | s/n.9230122 | D2-EAG

ссылка на оригинальное изображение JPEG 974 x 271, 60.7 КБ
Источник
Самолет Як-40, изд.Транспорт

добавлена 04 июня, 13:32

Самолет президента Анголы. <br><br> 26 октября 1972 года машина была поставлена из СССР западногерманской авиакомпании General Air Nord Gmbh, где получила регистрацию D-BOBC. Возвращена в СССР 30 декабря 1975 года, где была зарегистрирована как СССР-87819. 3 декабря 1976 года после переоборудования в Як-40 'Салон 2-го класса' и перекраски в Копенгагене поставлена правительству Анголы, где получил регистрацию D2-EAG. Впрочем перекраска - это громко сказано; самолет сохранял стандартную раскраску аэрофлотовских Як-40 образца до 1973 года, включая фирменные 'яковлевские' горизонтальные полосы на руле направления. По всей видимости президент Жозе Эдуарду Душ Сантуш пользовался этой машиной для поездок по стране - для зарубежных визитов у ВВС Анголы имелся Ту-134АК (D2-ECC). В 1986 году самолет был сдан в аренду итальянской авиакомпании Cadabo и зарегистрирован I-JAKO. Затем в 1987-93 гг. его эксплуатировала другая итальянская авиакомпания - Alinord. В 1994 году после очередного капремонта самолет, по имеющимся сведениям, был возвращен в Анголу с прежней регистрацией.


Тип ЛА

Як-40

Оператор

Icon_32_flag_of_angola.svg Республика Ангола | Военные

Бортовой номер

D2-EAG

Серийный номер

s/n.9230122

Летательный Аппарат(ЛА)

Яковлев Як-40 | s/n.9230122 | D2-EAG

Яковлев Як-40 | s/n.9230122 | D2-EAG