Самолет (2-185) был модифицирован для трансатлантического перелета, получил номер [NC859N], стал называться Pacemaker Special, а также получил персональное имя 'Литва'. 15 июля 1933 под управлением Stephen Darius & Stanley Girenas он покинул Нью-Йорк и отправился в Литву. Но путешествие закончилось в центральной Европе трагедией. Из-за плохой погоды после 37 часов 11 минут полета самолет летя на низкой высоте зацепился за деревья и разбился в лесу Soldine на польско-германской границе. Причины и детали катастрофы полностью не установлены. Есть версии, что пилоты искали место для посадки, чтобы переждать плохую погоду, или причиной были механические неисправности машины, некоторые источники говорят, что самолет возможно сбили немецкие истребители, т.к. он летел очень низко и пилоты могли видеть секретный концентрационный лагерь.

CH-200/CH-300 Pacemaker

Литва | Частные

NR688E

ex 2-185

Lituanica

Bellanca CH-200/CH-300 Pacemaker | ex 2-185 | NR688E